매교역 팰루시드 미분양으로 많은 사람들의 관심을 끌고 있습니다. 매교역 팰루시드는 수원시 권선구 세류동에 위치한 2,178세대 대단지 아파트로 GTX-C 노선이 개통 예정인 수원역에서 지하철로 한 정거장 떨어져 있는 아주 좋은 입지입니다. 또한 삼성전자 캠퍼스와 약 2.5.km 정도 떨어져 있고 도로망이 직선으로 잘 연결되어 있어 출퇴근이 용이합니다. 매교역 팰루시드 미분양 물량을 선점할 경우 주변 시세와 얼마나 차이가 있을지 등에 대해 알아보겠습니다.
1. 매교역 팰루시드 기본정보
수원의 재건축 대어 매교역 팰루시드에 대해 알아보겠습니다. 팰루시드는 수원시 권선구 세류동에 위치한 2178세대 대단지 아파트입니다. 수원 도심에 위치하고 있으며 많은 세대수, 주변 단지까지 합하면 12,000세대 정도의 신흥주거타운이 조성될 예정이어서 많은 분들의 관심을 받고 있었습니다. 최근에는 매교역 팰루시드 미분양 소식으로 더욱 관심을 받고 있는데요. 이 아파트에 대해 알아보겠습니다.
- 세대수 : 2,178세대
- 규모 : 32개 동 최고 15층
- 입주 : 2026년 8월 예정
- 건설사 : 삼성 래미안
- 용적률 : 229%
- 건폐율 : 22%
- 평형 : 22평 ~ 39평 등 총 9개 평형 (34평 907세대)
- 본청약 평균경쟁률 : 1.68:1
- 교통 : 매교역(수인분당선) 인접
- 학군 : 권선초 350m
매교역 팰루시드 미분양은 사실 세대수가 많고 분양당시 경제상황이 좋지 않았기 때문에 어느 정도 예측은 되었던 현상입니다. 세대수는 2,178세대로 매우 많고 아파트 부지가 매우 넓어 실제로 보면 규모가 압도적입니다. 총 32개 동으로 건설되지만 최고층이 15층으로 높이가 높지 않은 단점이 있습니다.
인근 아파트인 매교역 푸르지오 SK VIEW 아파트는 최고층 20층, 수원센트럴아이파크자이는 최고층 25층으로, 높은 편이나 팰루시드는 전체적으로 층수가 낮아 아쉬움이 있습니다. 층수가 낮은 아파트는 장기적으로 보았을 때 아무래도 사람들의 관심을 많이 끌지 못하는 단점이 있을 수 있습니다.
현재 공사가 한창 진행 중이며 2026년 8월 입주 예정입니다. 건설사는 삼성 래미안으로 브랜드 가치가 높은 편입니다. 본 청약 경쟁률은 1.68:1이었는데, 2천 세대가 넘는 많은 세대수에 경쟁률이 높지 않았기 때문에 매교역 팰루시드 미분양 물량을 기다리고 있는 분들도 일부 있었습니다.
팰루시드는 교통이 특히 좋습니다. 아파트 네이밍에서 알 수 있듯이 수인분당선 매교역과 완전히 인접해 있습니다. 초역세권이라고 할 수 있습니다. 학군도 나쁘지 않은데 350m 내 위치한 권선초등학교를 진학할 수 있습니다. 한 가지 단점은 단지내 초등학교가 아니기 때문에 도로를 횡단하고 주택가를 통과해야 한다는 단점이 있습니다.
2. 매교역 팰루시드 입지
2.1. 수원 삼성전자 캠퍼스 인접
본격적으로 매교역 팰루시드 입지에 대해 알아보겠습니다. 가장 첫 번째로 주목해야 할 점은 일자리입니다. 수원은 삼성전자 본캠퍼스가 위치해 있기 때문에 이 자체만으로 부동산에 상당히 강한 영향을 주고 있습니다. 광교 아파트 시세가 15억, 18억 원을 바라볼 수 있었던 것도 삼성전자의 영향이 매우 큽니다.
수원 삼성전자 캠퍼스에서 광교 아파트단지까지의 거리는 1.5km ~ 3km 정도 떨어져 있는데, 삼성전자 캠퍼스에서 매교역 팰루시드까지의 거리는 약 2.7km 정도로 광교와 비교하면 그리 먼 거리는 아닙니다. 게대가 효원로를 따라 직선으로 이어지기 때문에 수인분당선과 자가차량을 이용한 접근성도 매우 좋은 편입니다.
2.2. GTX-C 인접
매교역 팰루시드 입장에서 또 하나의 호재는 단연 GTX-C입니다. GTX-C노선은 수원역에 정차하고 2028년 하반기 개통을 목표로 하고 있습니다. 수원역은 수인분당선으로 매교역에서부터 한 정거장이면 접근할 수 있는 역으로, 매교역과 초인접 해있는 팰루시드는 향후 GTX-C 접근성도 매우 좋아진다고 볼 수 있습니다.
GTX-C와의 접근성이 좋아진다는 것은 서울, 그중에서도 삼성역 등 강남과의 접근성이 획기적으로 좋아진다는 것을 의미합니다. GTX의 효과는 엄청난데, 가장 빨리 개통되는 GTX-A 노선이 부동산에 미치는 영향은 동탄에서 이미 검증되었습니다. GTX-A 개통을 앞두고 동탄역과 초 인접해 있는 동탄역 롯데캐슬 아파트는 주상복합임에도 불구하고 22억 원의 실거래를 기록하였습니다.
강남 접근성을 두고 보면 GTX-C도 빼놓을 수 없습니다. 이 노선이 개통된다면 수원에서 강남으로 접근하는 시간이 획기적으로 단축되어 30분대 강남 출퇴근을 수원에서도 경험할 수 있게 될 것입니다. 그래서 GTX 정거장 예정지와 인접할수록, 그리고 동탄과 같이 물리적으로 멀지만 시간적으로 크게 단축될 수 있는 곳의 아파트가 추후 영향을 많이 받게 될 것입니다. 저는 매교역 팰루시드도 빼놓을 수 없다고 보고 있습니다.
2.3. 학군
학군은 사실 조금 아쉬운 부분입니다. 우선 2천 세대가 넘는 대단지 아파트이지만 단지 내 초등학교가 없기 때문에 350m 떨어진 권선초에 통학해야 합니다. 권선초는 주택단지 내에 위치하고 있는데, 우선 차량 통행이 많은 대로변을 건너야 하고, 사고위험이 많은 주택단지를 통과해야 한다는 점이 매우 아쉬운 점입니다.
중학교, 고등학교 학군도 가까운 학교 중 학업성취도가 매우 놓은 학교가 많지 않습니다. 수원에서 상위 5%인 매현중학교가 있지만 거리상으로 멀리 떨어져 있는 편이기 때문에 마음 놓고 통학을 시키기는 어렵습니다. 다만 수원은 크지 않기 때문에 봉고차 등 차량을 통한 통학에는 크게 어려움이 없을 것입니다.
3. 매교역 팰루시드 미분양
매교역 팰루시드 미분양 소식에 대해 다루어보겠습니다. 매교역 팰루시드 미분양에 대해서는 많은 사람들이 예측하고 있었습니다. 세대수가 워낙 많은 데다가 본 청약 당시 평균경쟁률이 높지 않았기 때문에 본청약 전부터 미분양 가능성이 점쳐지고 있었습니다.
미분양은 분위기입니다. 미분양이 되었다고 해도 아무도 관심을 보이지 않으면 언제 완판 될지 기약이 보이지 않게 됩니다. 그러나 분위기는 한순간에 바뀔 수도 있습니다. 한두 명 관심을 갖고 미분양 소식이 퍼지기 시작하면 좋은 매물부터 빠지기 시작하면서 완판 되는 것은 순식간입니다.
현재 매교역 팰루시드 미분양 상황이 그런 상황입니다. 본 청약은 2023년 12월에 하였고, 미분양이 된 기간은 약 3개월 정도 경과하고 있는데, 2024년 3월 27일 기준 들리는 소식에 의하면 84타입과 59타입은 이미 완판되었으며, 71타입만 일부 남아있는 것으로 알려져 있습니다. 매교역 팰루시드 미분양에 대해 사람들의 관심이 처음에는 미지근했다가 이제는 뜨거울 정도가 되었습니다.
4. 매교역 팰루시드 주변 시세 비교
매교역 팰루시드 미분양 물량을 계약했다면 얼마의 마진을 벌 수 있을지 알아보겠습니다. 가장 좋은 예측 방법은 주변 시세와 비교해 보는 것입니다. 비교 대상 아파트를 잘 선정하는 것도 중요한데, 매교역 팰루시드는 다행히 인근에 비교할만한 아주 좋은 아파트 단지가 있습니다. 매교역 푸르지오 SKVIEW 아파트입니다.
매교역 푸르지오 SKVIEW 아파트는 2022년 7월에 입주한 3년 차 아파트로, 세대수는 3,603세대로 매교역 팰루시드보다 약 1,500세대 정도 많습니다. 단지 내 초등학교, 중학교, 고등학교가 모두 위치해 있고 마찬가지로 매교역과 초인접해 있기 때문에 매교역 팰루시드와 유사한 조건이라고 할 수 있습니다.
이 아파트의 현재 시세는 35평(전용 84) 기준 9억 1,500만 원을 형성하고 있으며, 매물 호가 평균은 9억 8천만 원을 형성하고 있습니다. 매교역 팰루시드 34평(전용 84)의 분양가는 약 9억 원이라고 했을 때 실거래 기준 시세를 이 아파트와 비교하면 약 1,500만 원 정도의 시세파익밖에 얻지 못하게 됩니다.
그러나 매물 호가 기준으로 하면 약 8천만 원의 마진이 있다고 볼 수 있으며, 입주시기인 2026년 8월에는 신축 프리미엄을 더욱 받게 될 수가 있어 이러한 점을 가격에 반영한다면 전망은 긍정적이라고 볼 수 있습니다. 다만 부동산 시장에는 항상 리스크가 따르며, 매교역 팰루시드에는 단지 내 학교가 없다는 점을 고려하여 신중하게 판단해야 하겠습니다.
오늘도 경제 지식성장을 위해 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
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