미사 9호선 역위치가 3월 공청회를 통해 공개될 수 있을까요? 서울에서도 지하철 황금노선인 9호선은 현재 강동구 보훈병원역까지 개통되어 있습니다. 고덕까지 연장하는 9호선 4단계 추가연장사업으로, 총 4개의 정거장을 현재 공사 중에 있으며, 2028년 개통을 목표로 하고 있습니다. 여기에서 한 두 정거장 더 연장되면 미사인데, 미사 9호선은 강동하남남양주선으로 명칭이 변경되어 사업이 잠시 표류되어 왔습니다. 최근에는 경정비 차량기지 등의 문제가 일단락되고, 기본계획 수립 용역이 마무리된 것으로 보이면서 2024년 3월 말에는 공청회를 할 수 있을 것이라는 전망이 제시되고 있습니다. 이에 대해 자세히 알아보겠습니다.
1. 미사 9호선 연장
미사 9호선 연장은 오랫동안 추진되어 온 사업입니다. 하남시 미사강변도시에 관심이 있는 분들이라면 모두 알고 있지만 그렇지 않은 분들은 9호선이 하남 미사까지 연장될 계획이라는 것을 아시는 분은 많지 않습니다. 9호선은 현재 서울시 강동구 고덕 연장을 위해 공사가 한창 진행 중이며, 2028년 개통을 목표로 하고 있습니다.
고덕에서 한정거장만 더 연장되면 미사로 연장되는데, 최초에는 9호선 미사 연장 사업이 고덕 연장사업과 함께 추진되어 2028년 개통을 목표로 하였지만, 사업이 분리되고 남양주 왕숙까지 9호선 연장한다는 계획과 연계되면서 미사 9호선 연장 사업은 적절한 시기를 놓치고 말았습니다.
그렇지만 9호선이 미사에 연장 다는 것은 기정사실이며, 노선도 어느 정도 확정된 상태입니다. 다만 미사 9호선 정거장 위치 등 구체적인 사항이 아직 공개되지 않았는데요. 정거장 위치만 공개된다면 미사의 입지는 재평가될 것입니다. 즉 현재의 미사에서 입지가치가 폭발적으로 성장할 가능성이 있다는 의미입니다.
9호선은 왜 중요할까요? 9호선은 노선의 색이 황금색인데, 마곡, 여의도와 강남을 포함하여 한강 이남을 그대로 관통하고 있기 때문에 지하철 황금라인으로 불립니다. 9호선을 따라 금맥이 흐른다고 볼 수 도 있겠습니다. 9호선은 현재 개화에서부터 중앙보훈역까지 개통되어 있습니다. 서쪽에서부터 4차 산업혁명 일자리 핵심지인 마곡, 금융의 중심지인 여의도, 서울뿐만 아니라 우리나라의 경제중심지라고 할 수 있는 강남을 모두 관통합니다.
한강 이남을 동서로 가로지르기 때문에 남북으로 발달되어 있는 다른 지하철 노선과의 환승도 매우 용이합니다. 그렇기 때문에 9호선의 경제적 가치는 매우 중요한데, 강동구 보훈병원역까지 개통되어 있는 9호선이 2028년에는 고덕까지 개통되고, 2029년에는 미사까지 개통될 예정입니다.
미사는 오랜 기간 지하철이 없어 교통이 매우 불편했는데, 2020년 5호선이 개통되면서 5호선 미사역을 중심으로 부동산 가치가 빠르게 상승하는 모습을 볼 수 있었습니다. 부동산 가치상승뿐만 아니라 5호선의 개통으로 인하여 주변지역의 발전속도도 빨라졌습니다. 황금노선인 9호선이 미사에 연장된다면 미사 9호선 정거장 주변의 변화를 기대해 볼 수 있을 것입니다.
하남시청 홈페이지에 들어가 보았습니다. 현 하남시장 이현재 시장은 공약을 잘 지키는 일 잘하는 시장으로 유명한데요. 공약하였던 사업들을 목록화하여 잘 관리하고 있었습니다. 미사 9호선 연장 사업을 조기 착공하고, 미사 급행역을 조성하는 사업은 현재 관리번호 1-2로, 미사 전체에서 두 번째로 높은 우선순위로 관리되고 있었습니다. 이러한 것만 보아도 하남시에서도 9호선 연장에 대한 관심이 높은 것을 볼 수 있습니다.
2. 미사 9호선 사업 추진경과
미사 9호선 연장사업은 8년 전부터 본격 추진되어 왔습니다. 그럼에도 현재까지 기본계획 수립도 못한 상태입니다. 강동하남남양주선으로 불리는 미사 9호선 연장사업 주요 추진경과는 다음과 같습니다.
2016.6.27. : 국토부, 제3차 국가철도망 구축계획 고시 (강일-미사, L=1.4km)
2020.12.29. : 남양주 왕숙 광역교통개선대책 확정 (강동하남남양주선 도시철도 건설)
2021.7.5. : 국토부, 제4차 국가철도망 구축계획 고시 (강동하남남양주선 반영)
2021.9.17. : 공공기관 예비타당성조사 통과 (KDI)
2022. 6.3. : 강동하남남양주선 광역철도 타당성 평가 및 기본계획 수립용역 착수 (경기도 주관)
사업경과를 보면 알 수 있듯이 미사 9호선은 최초 고덕 강일과 미사를 연장하는 1.4km의 연장사업으로 시작하였습니다. 그러던 중 3기 신도시 정책이 추진되었고, 3기 신도시 중 최대규모인 남양주 왕숙의 성공을 위해 9호선이 필수적이라는 논리로 인하여 강일-미사 연장사업은 표류하였고, 2020년 강동하남남양주선으로 탈바꿈되었습니다.
이외에도 하남시는 9호선 조기착공 및 완행, 급행역 등 건의를 국토부에 총 16차례 정도 해 왔으며, 9호선 연장을 위한 노력을 꾸준히 해 왔습니다. 하남시도 9호선을 우선 가져오는 것이 도시가 급성장할 수 있는 유일한 길임을 잘 알고 있습니다.
사업추진 경과에서 보시면 2022년에는 강동하남남양주선의 기본계획 수립 용역이 착수되었는데요, 최근 이 용역이 마무리되어 공청회 추진이 가능할 것이라는 전망이 있습니다. 이에 대해서는 아랫부분에 자세히 다루어 보겠습니다.
3. 미사 9호선 역위치
미사 9호선이 개통된다면 어디에 정거장이 개통될까요? 현재까지 공개된 공식 자료에 의하면 4단지와 7단지, 8단지 사거리인 478 사거리가 위치한 미사강변대로에 미사 9호선 정거장이 위치할 가능성이 매우 높습니다. 2022년 12월에 공개된 강동하남남양주선 전략 및 환경영향평가 항목 등 결정내용에 명시된 내용을 보면, 478 사거리를 포함하는 미사강변대로를 1안으로 건의한 내용이 담겨 있습니다.
2안은 미사지구 공원을 통과하는 것인데, 이는 구산성지 일대를 의미한다고 볼 수 있습니다. 그러나 구산성지는 문화재 발굴 가능성, 주변 인프라 부족, 한강을 도강하여 남양주로 넘어가는 문제 등 여러 가지 어려운 점이 있어, 대중의 예측은 478 사거리로 수렴되고 있는 상황입니다.
미사 9호선 역 위치가 478 사거리일 것이라는 증거가 하나 더 있습니다. 최근 네이버 부동산에서는 미사 9호선 (강동하남남양주선)의 노선을 구산성지 방향에서 478 사거리 방향으로 옮겨두었는데요. 9호선 노선에 대한 구체적인 사항이 결정되지 않은 상태라면 네이버에서 굳이 이 노선을 변경하여 478 사거리로 옮길 이유가 있을까요?
미사 9호선 역 위치가 구산성지냐 478 사거리냐 말이 많았지만 현재까지는 소문일 뿐입니다. 공식적인 미사 9호선 정거장 위치를 알기 위해서는 공청회를 통해 공개되어야 공식적으로 확정적인 상태라고 볼 수 있을 것입니다.
4. 공청회 3월 가능성
그렇다면 공청회는 언제 열리게 될까요? 공청회 또한 2023년 3분기부터 곧 할 것이다라는 이야기가 무성하였지만, 2024년 2월 현재까지 시행되지 않고 있습니다. 다만 최근 이현재 시장은 미사 9호선 연장과 관련된 공청회를 3월에 할 것을 서울시에 요청했다는 의견을 밝혔습니다. 이현재 시장의 말이 사실이고, 서울시에서 이를 긍정적으로 검토하게 된다면 2024년 3월에 미사 9호선 연장과 관련된 공청회가 열리게 될 가능성이 높겠습니다.
드디어 강동하남남양주선 (미사 9호선) 공청회에 대한 소식이 공개되었습니다!! 2024년 2월 16일 결재문건으로 강동하남남양주선 기본계획(안)에 대한 공청회를 개최한다는 소식이 전해진 것입니다.
기본계획 수립 용역의 결과, 미사 9호선은 2025년에 착공하여 2029년에 개통할 수 있을 것이라는 결론을 내린 것으로 알려져 있습니다. 이에 따라 기본계획안 수립을 위한 공청회를 개최할 수 있게 되었는데, 구체적인 시점에 대해 이현재 하남시장은 3월 말로 내다보았습니다.
그동안 공청회가 수차례 연기되고 소문만 무성했던 이유는 경정비 차량 기지 때문이었습니다. 중정비는 다른 차량기지에 맡길 수 있었으나 경정비 차량 기지 신설에 대해 경기도와 서울시, LH의 의견 차이가 좁혀지지 않았기 때문입니다. 이번 공청회가 개최된다면 경정비 기지 문제뿐만 아니라 9호선 정거장 위치까지 논의가 될 것입니다.
공청회 이후에는 경기도 의회 의견청취, 주민설명회 등의 단계를 거쳐 기본계획을 수립하고, 2024년 안에 국토부에 기본계획 승인을 요청하고 2025년에는 착공에 들어갈 것이라는 것이 하남시의 목표입니다. 이에 대해 경기도와 국토교통부에서도 긍정적인 의사를 표현했다고 하니 미사 9호선 연장 추진을 기대해 볼 만하겠습니다.
오늘도 경제 지식성장을 위해 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
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